De organisatie voor BKPTDR2018 schiet pas terug in actie na Fri3d Camp.

Belgisch Kampioenschap Power Tool Drag Racing

What could possibly go wrong?

tekeningen van powertools

Op zondag 25 november 2018, de Dag van de Wetenschap, organiseert de Open Garage de derde editie van het Belgisch Kampioenschap Power tool drag racing.

WTF, power tool drag racing?

Redneck robot wars

Deelnemers brengen cirkelzagen, schuurmachines en haakse slijpers mee die werden omgebouwd tot heuse racemachines en proberen zo snel mogelijk een houten parcours van 20 meter af te leggen. Spektakel verzekerd!

Tijdens onze tweede editie in 2017 stonden 31 teams met hun bolide aan de start. Zo'n 500 toeschouwers zagen Axel's Green Machine de kampioenstitel voor 2017 in de wacht slepen.

Comedy man en maker Henk Rijckaert nam voor zijn Koterij YouTube kanaal ook deel en maakte een verslag:

Lokale televisie ATV was ook present voor een reportage:

Verder publiceerde ook de Gazet van Antwerpen een verslag van een geweldige namiddag.

Praktisch

Te land, ter zee en door de plank

Het BK power tool drag racing 2018 zal plaatsvinden op zondag 25 november 2017, de Dag van de Wetenschap. We richten de wedstrijd in afhankelijk van het aantal deelnemers, zodat we voor het donker, tegen 17:00, de finales kunnen houden.

Het kampioenschap vindt plaats in de schuur van Alles Loopt Op Rolletjes. Het adres is Zoomweg 2, Borsbeek, op deze plek op Google maps.

wegbeschrijving

Teams & inschrijving

De inschrijving van teams en bolides zal starten in september. Hou deze pagina daarom goed in het oog. Maar je mag nu al zeker beginnen bouwen!

Competitie

Racemachines treden steeds per 2 in competitie met elkaar. De machine die als eerste over de finish rijdt, wint. Als geen van de machines de finish haalt, dan wint de machine die het verste geraakt. Elke machine die op z'n minst probeert deel te nemen verdient een applaus.

We spelen een toernooi met dubbele eliminatie. Dat lijkt op een gewone eliminatiewedstrijd, maar als je een keer verliest krijg je nog een herkansing. Iedereen mag dus minstens 2 keer aantreden in het slagveld!

De uitslag van het kampioenschap van 2017 staat nog online, en kan je ook hier bekijken:

Spelregels BK power tool racing

Deze competitie is in eerste plaats voor de fun. En om er uit te leren, want als je een racemachine wil maken zal je toch ook wel goed je hersenpan moeten gebruiken!

Veiligheid

Werken met elektrisch handgereedschap is zeer gevaarlijk. U bent als deelnemer zelf verantwoordelijk voor de veiligheid van uw voertuig, ook tegenover de omstaanders bij de wedstrijd.

Uit veiligheidsoverwegingen kan elk voertuig dat deelneemt op gelijk welk moment tijdens de wedstrijd uitgesloten worden van verdere deelname door de organisatie.

Het is niet toegestaan om tijdens een race aan je voertuig of aan het racetrack te komen. Voertuigen mogen enkel bestuurd worden door de dodemansknop van de organisatie.

Voertuigen

Racetrack

Met nadarafsluitingen voorzien we een safety zone rond het racetrack voor de veiligheid van onze toeschouwers. Tijdens de wedstrijd is per team slechts 1 lid toegelaten binnen de afsluiting om het voertuig met de dodemansknop te bedienen.

De baan is opgebouwd uit modules van spaanplaat en OSB-plaat.

De baan is 30.5cm breed, gebouwd met spaanplaten (die glad zijn omdat ze een melamine laag hebben). Daarin leggen we een ~30cm brede OSB plaat. Alle platen zijn 1.8cm dik. De opstaande rand is 13.2cm hoog (aan de buitenkant gemeten).

We hebben 14 modules in spaanplaat gemaakt, elk 2m64 lang. De totale lengte van de racebaan zal dus 18m48 zijn. We zullen deze met een "fundering" van dikke balken aan elkaar timmeren.

Om te crashen na de finish zetten we opvangbakken voor de racemachines op het einde van de racetracks, zodat de machines veilig kunnen stoppen.

De organisatie probeert de baan zo accuraat mogelijk te bouwen, maar hou rekening met onregelmatigheden en bobbels aan aansluitingen tussen planken. Let op dat je racer daarom ook niet breder mag zijn dan 30cm om in de baan te passen!

Pits

In de pits kan je onderhoud aan je racemachine doen en je bolide tentoonstellen aan het nieuwsgierige publiek.

We voorzien voor elke racer een halve tafel plaats. Hier kan je lustig last minute aanpassingen uitvoeren of reparaties en hacks voor je machine aanbrengen. In vergelijking met 2016 is er deze keer echter geen materiaal ter beschikking en moet je zelf je eigen materiaalkistje meebrengen. Pitspoezen die je aanmoedigen moet je ook zelf ronselen.

Let op de veiligheid van omstaanders bij tests en voorzie een veiligheidsperimeter als je de machine uit wil proberen. Onveiligheid in de pits kan tot onmiddellijke uitsluiting van de wedstrijd leiden.


Concept en realisatie door Anthony Liekens, gesteund door de Open Garage. Gesponsord door IO Lab BVBA, Anthony's mad science consultancy boîte.